Supervolt Pro 105 Ah LiFePO4 Batterie mit CAN-BusSupervolt Pro 105 Ah – wichtigste FunktionenSupervolt Pro 105 Ah – DIN-GehäuseSupervolt Pro 105 Ah – SchraubgehäuseSupervolt Pro 105 Ah – Anschlüsse und RJ45Supervolt Pro 105 Ah – BMS und Bluetooth-AppSupervolt Pro 105 Ah – VorteileSupervolt Pro 105 Ah – Lieferumfang

Supervolt

Supervolt Pro 105 Ah – LiFePO4 12,8 V mit Heizung, Bluetooth und CAN-Bus

€764,90

inkl. 20 % USt. zzgl. Versand

Artikelnummer SX105-Pro

Die Pro 105 Ah ist die Spitzenbaureihe von Supervolt. Zusätzlich zu Heizung und Bluetooth bringt sie drei RJ45-Schnittstellen mit: die Batterie meldet sich direkt bei Victron, NMEA2000 oder am CI-Bus und zeigt Ladezustand und Zellspannungen auf dem Bordplotter an – ohne Shunt, ohne Zusatzgerät.

Was die Pro von SE und Polar unterscheidet

  • BMS 200 A statt 160 A – reicht für Wechselrichter bis 3.000 W
  • 3× RJ45: Victron VE.Can, NMEA2000, MBAC, CI-Bus, LIN-Bus
  • Heizung integriert, Laden bis −30 °C
  • 7 Jahre Garantie statt 5

Technische Daten

Spannung 12,8 V
Kapazität 105 Ah / 1.344 Wh
BMS 200 A
Schnittstellen 3× RJ45 (VE.Can, NMEA2000, MBAC, CI-Bus, LIN-Bus)
Heizung integriert, Laden bis −30 °C
Bluetooth integriert
Ladezyklen über 3.000 bei 90 % DoD
Zertifizierung ECE R10
Garantie 7 Jahre

Einbau und Beratung

Die Anbindung an Victron oder NMEA2000 richten wir in Henndorf am Wallersee ein und prüfen die Anzeige am Plotter. Passendes Kabel: VE.Can-Adapter oder NMEA2000-Adapterkabel aus unserem Zubehör.

Technische Daten laut Herstellerangaben, Änderungen vorbehalten.

Wir bauen es auch ein.

Lithium an Bord ist kein Austauschteil, sondern eine Anlage: Batterie, Ladebooster, Solarregler, Landstromlader und Wechselrichter müssen zusammenpassen und richtig abgesichert sein. Wir rechnen das durch, bauen es in Henndorf am Wallersee ein und nehmen es in Betrieb.